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RaceChip Ultimate Peugeot Expert Tepee 2.0 HDI FAP 98 ch
Utilisez la puissance réelle de votre voiture
Avec un processeur qui répond parfaitement aux exigences des moteurs actuels, des composants haut de gamme et un package complet de services et de garanties, le RaceChip Ultimate a tous les atouts pour vous faire vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Dans les virages sur les routes de campagne, lorsque le feu passe au vert ou encore sur l’autoroute, vous allez être conquis.
RaceChip Ultimate Peugeot Expert Tepee 2.0 HDI FAP 98 ch
| Avant | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Puissance | 98 ch | 126 ch |
| Couple | standard | +25% |
| Consommation | standard | -15% |
La fonction Smartphone Connect de RaceChip
Entrez dans une toute nouvelle dimension du chiptuning avec l’Ultimate Connect de RaceChip. Cette innovation vous permet d’activer les différents modes d’optimisation de performance depuis votre smartphone. La connexion entre votre boîtier et votre smartphone offre de multiples avantages comment 3 modes de performance, compte à rebours de préchauffage et beucoup d'autre.
RaceChip Ultimate: securite et garantie
Le logiciel d’optimisation du RaceChip Ultimate est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Ultimate vous receverez 5 ans de garantie.
Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits
Boitier Additionnel Peugeot 107 1.4 HDI 54 ch
merci très bonne vendeur marche a la perfection je confirme +++
Boitier Additionnel Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR 150 ch
L'un des avantages les plus intéressants du boitier DrakeBox est sa capacité à améliorer les performances de la voiture sans modifier les paramètres d'usine. En effet, le boitier se connecte simplement à un connecteur de la voiture et ne nécessite pas de modifications matérielles ou logicielles. Cela signifie que vous pouvez améliorer les performances de votre voiture tout en conservant sa garantie constructeur.
Boitier Additionnel Toyota Hilux 2.5 D4D 144 ch
Bon produit grosse économie de carburant
Boitier Additionnel Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 190 ch
TRANSACTION PARFAITE.VENDEUR TRES SERIEUX.LIVRAISON EXPRESS+++++++
Boitier Additionnel Ford Transit Custom 2.0 TDCI EcoBlue 170 ch
pour 1 première expérience je suis agréablement surpris,je le conseille à mon entourage.
Boitier Additionnel Kia Soul 1.6 CRDI 136 ch
La qualité de fabrication du boitier DrakeBox est remarquable - c'est un produit robuste et fiable qui est conçu pour durer. Le boitier est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est conçu pour résister aux vibrations, aux chocs et aux températures élevées. J'ai confiance en la solidité du boitier et je suis convaincu qu'il va durer de nombreuses années.
Boitier Additionnel Renault Trafic 2.0 DCI 90 ch
fonctionne a merveille
tres content
Boitier Additionnel Ford Focus 2.0 TDCI 115 ch
Parfait , bonne communication , produit de qualité ! Je suis trés satisfait+++++++++
Boitier Additionnel Seat Leon 1.6 TDI CR 105 ch
Trés facile à installer, promesses au rdv! bonjour, tout à bord un grand bravo à l'équipe de dévellopement, pour cette merveille de technologie. maintenant pour faire simple, avant j'avais un veau, aujourd'hui, j'ai un drakster...quel puissance et quel plaisir de conduire, j'ai pu mettre le réglage presque à pleine puissance, sinon cela mettait la voiture en mode défaut, surtout bien lire la notice c'est facile à installer, il ya tellement de chose à dire mais je vous laisse découvrir comme moi ce que c'est de posséder une drakebox!!! promesses au rdv Merci! (recommander par un pote, merci à lui aussi)
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!